ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຂອງທໍ່ LSAW ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ສົມດຸນພາຍໃນໂດຍບໍ່ມີແຮງພາຍນອກ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອນີ້ມີຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ມ້ວນຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ຂະໜາດພາກສ່ວນຂອງເຫຼັກກ້າທົ່ວໄປໃຫຍ່ເທົ່າໃດ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອກໍ່ຈະຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ຈະສົມດຸນດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ມັນຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກພາຍໃຕ້ແຮງພາຍນອກ. ຕົວຢ່າງ, ມັນອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການຜິດຮູບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ, ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະໃນທໍ່ LSAW ຈະຖືກກົດເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນບາງໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄືອບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເຄືອບຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການດຶງຂອງທໍ່ LSAW ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕາມທິດທາງຄວາມໜາ, ແລະການຈີກຂາດລະຫວ່າງຊັ້ນອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອຮອຍເຊື່ອມຫົດຕົວ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເກີດຈາກການຫົດຕົວຂອງຮອຍເຊື່ອມມັກຈະຫຼາຍເທົ່າຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈຸດຜົນຜະລິດ, ເຊິ່ງໃຫຍ່ກວ່າທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ LSAW ຈະມີຮອຍເຊື່ອມຮູບຕົວ T ຫຼາຍຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ສະນັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມຈຶ່ງດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຂອງການເຊື່ອມຢູ່ທີ່ຮອຍເຊື່ອມຮູບຕົວ T ແມ່ນໃຫຍ່, ແລະໂລຫະເຊື່ອມມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບຄວາມກົດດັນສາມມິຕິ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຮອຍແຕກ.
ຮອຍຕໍ່ເຊື່ອມຂອງທໍ່ເຊື່ອມແບບກ້ຽວວຽນທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳແມ່ນແຈກຢາຍເປັນເສັ້ນກ້ຽວວຽນ, ແລະຮອຍຕໍ່ຍາວ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຊື່ອມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໄດນາມິກ, ຮອຍຕໍ່ຈະອອກຈາກຈຸດສ້າງຕົວກ່ອນທີ່ຈະເຢັນລົງ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຮ້ອນໃນການເຊື່ອມ. ທິດທາງຮອຍແຕກແມ່ນຂະໜານກັບຮອຍຕໍ່ ແລະ ປະກອບເປັນມຸມລວມກັບແກນທໍ່ເຫຼັກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມຸມແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 30-70°. ມຸມນີ້ສອດຄ່ອງກັບມຸມແຕກຂອງແຮງຕັດ, ສະນັ້ນຄຸນສົມບັດການບິດ, ການດຶງ, ການອັດ ແລະ ການຕ້ານການບິດຂອງມັນບໍ່ດີເທົ່າກັບທໍ່ LSAW. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕຳແໜ່ງການເຊື່ອມ, ຮອຍຕໍ່ເຊື່ອມແບບອາເຊນ ແລະ ສັນປາມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, NDT ຂອງການເຊື່ອມທໍ່ SSAW ຄວນໄດ້ຮັບການເສີມແຮງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຄວນໃຊ້ທໍ່ SSAW ໃນໂອກາດໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສຳຄັນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 13 ກໍລະກົດ 2022