ການຂົນສົ່ງຂອງທໍ່ເຫຼັກເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດສົ່ງ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງທໍ່ເຫຼັກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາທໍ່ເຫຼັກ.
1. ຖ້າຜູ້ຊື້ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ແລະວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທໍ່ເຫຼັກເຫຼັກ, ມັນຈະຖືກລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາ; ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກລະບຸ, ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ແລະວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍຜູ້ສະຫນອງ.
2. . ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າບໍ່ມີວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່, ມັນຈະຕອບສະຫນອງຈຸດປະສົງທີ່ຕັ້ງໄວ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການມົນລະພິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
3. ຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການທໍ່ເຫຼັກເຫຼັກທີ່ຈະບໍ່ມີຕໍາແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສາມາດຖືວ່າຢູ່ລະຫວ່າງທໍ່ເຫຼັກທີ່ແຜ່ລາມ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນສາມາດໃຊ້ເຊືອກຢາງ, ເຟືອງ, ຜ້າເສັ້ນໄຍ, ພາດສະຕິກ, ທໍ່, ທໍ່, ແລະອື່ນໆ.
4. ອຸປະກອນການສະຫນັບສະຫນູນແລະກອບດ້ານນອກຈະຄືກັນກັບທໍ່ເຫຼັກທີ່ແຜ່ລາມ.
5. ລັດທີ່ສະແດງວ່າທໍ່ເຫຼັກເຫຼັກຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການ baling, ມັນສາມາດຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ວ່າ caliber ຕ້ອງຢູ່ລະຫວ່າງ 159mm ແລະ 500mm. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະລວດໄວດ້ວຍສາຍແອວເຫຼັກ, ແຕ່ລະຫຼັກສູດຈະຖືກເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫນ້ອຍສອງສາຍ, ແລະຈະມີການຜ່າຕັດດ້ານນອກແລະນ້ໍາຫນັກຂອງທໍ່ເຫຼັກທີ່ແຜ່ລາມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມວ່າງ.
.. ຖ້າມີກະທູ້ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ມັນຈະຖືກປ້ອງກັນໂດຍຜູ້ປົກປ້ອງກະທູ້. ສະຫມັກນ້ໍາມັນຫລືນ້ໍາມັນທີ່ສະອາດໃສ່ກະທູ້. ຖ້າທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ທັງສອງສົ້ນ, BEVEL ALD STEVENT ຈະຖືກເພີ່ມຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
7. ເພື່ອກະແຈກກະຈາຍທໍ່ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ແຜ່ນແພໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ມັນສາມາດຖືກມັດໄວ້ຫຼືເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການປ້ອງກັນປ້ອງກັນຢູ່ນອກທໍ່ເຫຼັກ.
ເວລາໄປສະນີ: Jul-13-2022